Těchto pět zemí disponuje největším letectvem na světě. Čtyři státy překvapivě leží v Asii

F-15
F-15, foto: af.mil
Klára Marková 29. června 2026 16:24
Sdílej:

Globální rozdělení vojenské letecké síly vykazuje obrovské rozdíly mezi několika nejsilnějšími státy a zbytkem světa. Zatímco většina zemí provozuje letectvo pouze pro základní účely, jako je ochrana suverenity, ostraha hranic či záchranné operace, pětice největších letectev disponuje tisíci moderních letounů i rozsáhlou podpůrnou infrastrukturou. Samotné hodnocení letecké síly pouze podle počtu strojů je podle webu National Interest sice komplikované, protože nezohledňuje letadla v zálohách, námořní křídla nebo pokročilý výcvik pilotů, přesto celkový počet aktivních letadel a personálu zůstává hlavním ukazatelem pro případný dlouhodobý konflikt. 

Páté místo v celosvětovém měřítku zaujímá Jižní Korea s přibližně 1 500 aktivními letouny a 65 000 příslušníky personálu. Soul udržuje své letectvo v permanentní válečné pohotovosti kvůli trvalé hrozbě ze strany Severní Koreje, která sice disponuje kvalitativně horším letectvem, ale má masivní pozemní armádu u demilitarizované zóny. Jihokorejská flotila spoléhá na americké stroje F-35A Lightning II a F-15K Slam Eagle, zároveň se však země díky domácímu vývoji stíhačky 4.5 generace KF-21 Boramae transformuje na významného globálního exportéra v leteckém průmyslu.

Čtvrtá Indie provozuje kolem 2 000 aktivních letadel a zaměstnává na 170 000 lidí. Nové Dillí musí na rozdíl od Jižní Koreje čelit hned dvěma regionálním rivalům – Číně a Pákistánu, s nímž v loňském roce absolvovalo čtyřdenní válečný střet. Indické letectvo spoléhá na velmi rozmanitou flotilu, jejíž páteř tvoří v Indii vyráběné ruské stroje Su-30MKI a francouzské stíhačky Rafale. Kvůli spornému výkonu letounů Rafale v nedávném konfliktu s Pákistánem Indie zintenzivnila vývoj vlastního stíhače páté generace AMCA, jehož zařazení se však očekává až po roce 2030. Sílu v Indickém oceánu země podporuje také palubními letouny MiG-29K či námořními hlídkovými stroji P-8I Neptune.

Třetí pozice patří Číně, jejíž konsolidovaná flotila čítá přibližně 3 500 aktivních letadel. Letectvo Čínské lidové osvobozenecké armády a její námořní letecké křídlo tvoří s více než 400 000 příslušníky nejpočetnější letecký personál na světě. Čínský letecký sektor je vysoce automatizovaný a produkuje stovky nových strojů ročně, přičemž hlavním trumfem je stíhač páté generace J-20 Mighty Dragon, vyráběný tempem zhruba 100 kusů za rok. Čína doplňuje stíhací letectvo stroji J-16 a J-10 a pro strategické úkoly stále využívá bombardéry H-6 z éry studené války, které má v budoucnu nahradit vyvíjený stealth bombardér H-20.

Druhé Rusko disponuje flotilou s přibližně 4 000 aktivními letouny a 105 000 členy personálu. Ruské letectvo je sice početné, ale technologicky spíše zastaralé, což je důsledek ekonomického propadu po rozpadu Sovětského svazu. Ruská doktrína sází spíše na masivní bombardování a regionální odepření vzdušného prostoru než na technickou sofistikovanost. Páteř tvoří stíhačky čtvrté generace Su-35 a Su-30. Ruský letoun páté generace Su-57 Felon se vyrábí téměř výhradně ručně a v provozu je pouze několik desítek kusů, které Moskva nenasazuje do bojů na Ukrajině, aby šetřila jejich počty. Rusko je však schopno projektovat strategickou sílu pomocí jaderných bombardérů Tu-95 Bear z 50. let a nadzvukových strojů Tu-160 Blackjack.

Jednoznačné prvenství drží Spojené státy americké, jejichž celková vzdušná síla napříč letectvem, námořnictvem, pěchotou, armádou i pobřežní stráží přesahuje 13 000 aktivních letadel. USA tak mají více vojenských letadel než zbývající čtyři státy tohoto žebříčku dohromady. Spojené státy disponují absolutním monopolem na globální vzdušnou sílu díky nejmodernějším stealth stíhačkám F-35 a F-22 Raptor, masivní základně starších strojů F-15E, F-16 či F/A-18 a široké škále podpůrných transportních, tankovacích a průzkumných letadel typu C-17, KC-135 nebo E-3 Sentry. Strategické bombardovací letectvo USA navíc kombinuje stroje B-1B, B-52, B-2 a připravovaný B-21 Raider, což doplňují tisíce vrtulníků AH-64 Apache a CH-47 Chinook v pozemních složkách.

Stalo se
Novinky
Ilustrační fotografie

Napětí v Grónsku roste. Vláda americké firmě stopla přípravy na těžební práce

Grónské úřady přinutily americkou ropnou společnost propojenou s Donaldem Trumpem k odložení plánovaných průzkumných vrtů v Arktidě. Tento krok popírá předchozí tvrzení zvláštního zmocněnce amerického prezidenta, podle něhož mohly Spojené státy začít těžit ropu v této oblasti již v příštím roce. Napětí na východním pobřeží Grónska vzrostlo poté, co těžařská firma dopravila na pobřeží vrtné zařízení bez potřebných povolení. Grónská vláda v reakci na tento postup udělila společnosti důrazné varování a zastavila přípravy na zahájení prací.

Novinky
Ilustrační foto

Volí mladí lidé jinak než starší ročníky? Nový výzkum odpověděl na ožehavou otázku

Politická debata v Evropě je stále častěji označována za hluboce polarizovanou, přičemž média často hovoří o propasti mezi mladšími progresivními a staršími konzervativními generacemi. Výzkumníci z projektu European Social Survey se zaměřili na ověření těchto tvrzení a analyzovali dlouhodobé trendy z let 2002 až 2023 napříč východní, západní a severní Evropou. Výsledky ukazují, že politické postoje obyvatel utváří složitá kombinace věku, pohlaví a regionu, spíše než pouhé mezigenerační rozdělení.

Novinky
Ilustrační foto

Nepochopitelný paradox: Svět se odklání od uhlí, jeho těžba se přesto zvyšuje

Podle nové zprávy nevládní organizace Global Energy Monitor byly v loňském roce navrženy nové projekty na těžbu uhlí, které by mohly zvýšit celosvětové dodávky o 2,5 miliardy tun ročně. Tento nárůst představuje meziroční zvýšení o jedenáct procent, a to navzdory tomu, že celosvětová poptávka po této fosilní surovině stagnuje. Hlavním impulsem pro celosvětový růst nových návrhů na těžbu uhlí se stala Indie, která v roce 2025 zaznamenala výrazný vzestup. K tomuto vývoji dochází v době, kdy se otevírání nových dolů ve světě obecně zpomaluje v důsledku klesajícího zájmu o uhlí.

Novinky
Ukázka moderní ukrajinské vojenské techniky

Ukrajina by mohla ještě letos udeřit na Moskvu balistickými raketami vlastní výroby

Ukrajina by mohla již letos na podzim podniknout první údery na moskevské cíle za použití balistických raket vlastní výroby. V rozhovoru pro ukrajinského novináře Dmytra Hordona to uvedl Denys Štilerman, majitel a hlavní konstruktér zbrojařské společnosti Fire Point. Vývojářský tým podle webu Kyiv Post v současnosti dokončuje závěrečné zkoušky nového raketového systému, jehož nasazení proti objektům hluboko na ruském území se výrazně přiblížilo.