Lidé kvůli novým kontrolám čekají na letištích hodiny. Vše jde hladce, pochvaluje si EU

Letiště
Letiště, foto: Pixabay
Klára Marková 12. ledna 2026 12:52
Sdílej:

Evropská letiště se potýkají s narůstajícím napětím kvůli zavádění nového systému digitálních hraničních kontrol, známého jako Entry-Exit System (EES). Zatímco Evropská komise trvá na tom, že systém funguje bez větších zádrhelů, zástupci letišť a cestovního ruchu varují před kritickým zpožděním a nepohodlím pro cestující. Od pátku 9. ledna se totiž podíl cestujících, kteří musí projít těmito biometrickými kontrolami, zvýšil na nejméně 35 % všech občanů zemí mimo EU.

Hlavním jablkem sváru jsou čekací doby. Olivier Jankovec, generální ředitel asociace letišť ACI Europe, uvedl, že v některých špičkách dosahují fronty na hraničních kontrolách až tří hodin a doba odbavení na jednoho cestujícího vzrostla až o 70 %. Letiště v Bruselu rovněž potvrdila, že zavedení EES si vynucuje výrazné personální posílení, aby se předešlo úplnému kolapsu na příletech i odletech.

Systém EES nahrazuje tradiční ruční razítkování pasů digitálním záznamem. Cestující ze zemí mimo EU (včetně Velké Británie nebo USA) musí při prvním vstupu do schengenského prostoru zaregistrovat své otisky prstů a pořídit snímek obličeje. Tyto biometrické údaje jsou poté uloženy v centrální databázi po dobu tří let.

Jedním z nejviditelnějších případů selhání systému bylo Portugalsko. Během vánočních svátků se situace na letišti v Lisabonu vyhrotila natolik, že tamní vláda musela systém EES na tři měsíce pozastavit. K posílení hraničních kontrol byla dokonce povolána armáda (příslušníci GNR), aby pomohla zvládnout nápor cestujících, kteří kvůli frontám zmeškali navazující lety.

Podobně složitou situaci hlásí i římské letiště Fiumicino, kde je proces odbavení cestujících podle vedení letiště „vysoce komplexní“ a má negativní dopad na plynulost dopravy. Španělská asociace hoteliérů také vyzvala tamní ministerstvo vnitra k navýšení počtu úředníků na hranicích, aby turisté nemuseli po hodinách v letadle trávit další čas v nekonečných frontách.

Navzdory těmto zprávám mluvčí Evropské komise pro vnitřní záležitosti Markus Lammert tvrzení o chaosu odmítl. Podle něj systém od svého spuštění v říjnu 2025 funguje převážně hladce, a to i během letních a vánočních špiček. Komise argumentuje tím, že díky EES má unie poprvé přesný přehled o tom, kdo, kdy a kde do schengenského prostoru vstupuje, což výrazně zvyšuje bezpečnost.

Podle současného plánu se má podíl kontrolovaných osob nadále zvyšovat, dokud nebude systém k 10. dubnu 2026 plně funkční na všech vnějších hranicích EU. Pro cestující to znamená jediné: při plánování cest je nutné počítat s větší časovou rezervou, a to i na letištích, která zatím hlásí plynulý provoz, jako jsou například ta v Paříži.

Stalo se