Írán věřil, že drží v šachu klíčovou dopravní tepnu. Docílil ale efektu, který nezamýšlel

F-15
F-15, foto: af.mil
Klára Marková 24. července 2026 16:00
Sdílej:

Války se málokdy vyvíjejí tak, jak se původně předpokládalo. Současný konflikt s Íránem se zpočátku vyznačoval nejasnými cíli, které se pohybovaly od snah o změnu tamního režimu až po cílené operace na oslabení íránských vojenských a jaderných kapacit. Po téměř šesti měsících se však boj proměnil v přímý zápas o kontrolu nad Hormuzským průlivem, který je klíčovou tepnou pro dodávky globální energie. Teherán dal jasně najevo, že je schopen a ochoten napadat komerční lodě, pokud nebudou respektovat jím stanovená pravidla.

Spojené státy i řada dalších zemí, včetně arabských států v Perském zálivu, považují íránské nároky za zcela nepřijatelné. Hlavní strategickou otázkou v současnosti zůstává, zda Hormuzský průliv zůstane otevřenou mezinárodní vodní cestou, nebo zda nad ním Írán získá trvalý dohled. Pokud by Teherán ovládl provoz v této oblasti, získal by ročně desítky miliard dolarů na poplatcích za průjezd a schopnost usměrňovat toky energií do světa, čímž by v podstatě kontroloval vývoj světového hospodářství.

V krátkodobém horizontu má výhodu Írán. Ačkoliv průliv fyzicky nezablokoval, útoky dronů a plochodrážních střel na civilní plavidla stačí k tomu, aby se obchodní doprava v zásadě zastavila. Tím byla narušena dlouholetá domněnka, že průliv zůstane bezpečný i během ozbrojených konfliktů. Tato změna představuje vážnou výzvu pro celou mezinárodní komunitu, neboť zamezit útokům na bezpilotní prostředky a odpalovací zařízení odpalovaná z velké dálky je mimořádně náročné.

Předchozí zkušenosti s bojovými operacemi ukazují, jak složité je zajistit plnou bezpečnost námořních tras proti tomuto typu asymetrických hrozeb. Zatímco blokáda úžiny Báb al-Mandab zasáhla přibližně desetinu světového obchodu, Hormuzský průliv zajišťuje pětinu globálního obchodu s energiemi. Jakýkoliv výpadek v této oblasti má proto dramatické dopady na cenu surovin a riziko celosvětové hospodářské krize.

Dlouhodobý vývoj však hraje ve prospěch Spojených států a jejich spojenců. Íránskou strategií je vyhnat ceny energií nahoru a přinutit tak Bílý dům k ústupkům. Útoky na komerční lodě však vyvolávají reakci, která může v delším časovém horizontu obrátit situaci proti Teheránu. Vládní kabinety i energetické firmy po celém Blízkém východě totiž začaly urychleně investovat do nových projektů, které mají Hormuzský průliv obcházet.

Energetická mapa regionu se tak výrazně mění, aby se snížil závislostní tlak ze strany Íránu. Před vypuknutím konfliktu protékalo Hormuzským průlivem denně přibližně dvacet tři milionů barelů ropných produktů. Státy v oblasti nyní plánují infrastrukturu tak, aby počítala s možností, že tato trasa bude v budoucnosti nepravidelně uzavírána nebo zůstane obchodně nespolehlivá. Tyto projekty sice nenahradí veškerou kapacitu, ale mohou výrazně oslabit íránský vliv.

Jedním z klíčových projektů je rozšíření saúdskoarabského ropovodu vedoucího z východních provincií k mírnějším přístavům v Rudém moři. Tento systém již v současné krizi umožnil přesměrovat miliony barelů ropy denně mimo krizovou zónu a plánované investice mají jeho kapacitu do konce desetiletí dále navýšit. Podobně Spojené arabské emiráty budují kapacitní rozšíření svých ropovodů vyvedených jižně od kritického průlivu.

Významné změny se chystají také v severnější části Blízkého východu. Irák ve spolupráci se sousedními státy a americkými investory plánuje obnovu a stavbu ropovodů směrem k Středozemnímu moři přes Sýrii a Turecko. Současně se zrychlují plány na propojení iráckých ropných polí s jordánským přístavem Akaba v Rudém moři, což umožní odklonit významný objem exportu mimo Perský záliv.

Tento posun v infrastruktuře není v historii bez precedentů. Po rozpadu Sovětského svazu prosadily Spojené státy výstavbu ropovodu z Ázerbájdžánu přes Gruzii do Turecka k Středozemnímu moři, který obcházel tradiční ruské trasy. Přestože mnozí odborníci projekt zpočátku zpochybňovali, po dokončení v roce 2006 trvale snížil závislost na původním přepravním systému a ukázal, jak energetické stavby dokážou měnit geopolitické poměry.

Naopak Evropa učinila v minulosti opačné rozhodnutí a zůstala dlouhodobě závislá na ruské infrastruktuře, což Moskvě poskytlo výraznou pákou. Státy v Perském zálivu se z této zkušenosti poučily a nechtějí opakovat stejnou chybu ve vztahu k Íránu. Výstavba alternativních koridorů se tak stává prvořadým zájmem jejich národní bezpečnosti.

Rozšiřování nových přepravních sítí bude nepochybně čelit řadě překážek, jako jsou možné vojenské hrozby, administrativní průtahy či finanční nároky. Směr, kterým se region vydal, je však jednoznačný. Státy, které dříve automaticky spoléhaly na volný průjezd Hormuzským průlivem, v současnosti budují záložní kapacity s přímou podporou Washingtonu a mezinárodních investičních fondů.

Íránská strategie spoléhá na předpoklad, že svět nemá k využití Hormuzského průlivu žádnou reálnou alternativu. Tím, že Teherán udělal z námořní cesty vojenskou zbraň, však přiměl své sousedy k vybudování infrastruktury, která se bez této trasy v budoucnu obejde. Spojené státy a jejich spojenci tak získávají příležitost trvale změnit energetickou rovnováhu v celém regionu.

Stalo se
Novinky
Sergej Lavrov

Rusko a Severní Korea otevřely první silniční most mezi zeměmi. Lavrov čelí kvůli KLDR nepříjemným otázkám

Rusko a Severní Korea otevřely první silniční most přes společnou hranici vedoucí přes řeku Tuman. Kilometrová stavba propojuje osadu Chasan na ruském Dálném východě se severokorejským městem Tumangang. Nové dopravní spojení představuje další významný krok v rychle se prohlubujících vztazích mezi oběma zeměmi.

Novinky
Steve Witkoff

USA obnovily snahy o ukončení války. Witkoff a Kushner po návštěvě Ruska jednali se Zelenským

Američtí zvláštní zmocněnci Steve Witkoff a Jared Kushner uskutečnili svou první oficiální návštěvu Kyjeva, během níž absolvovali tři kola jednání s ukrajinskými a evropskými představiteli. Americká delegace dorazila do ukrajinské metropole vlakem z Polska necelý den po více než tříhodinovém rozhovoru s ruským prezidentem Vladimirem Putinem v Moskvě. Na náměstí u chrámu svaté Sofie je přivítal ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj. Následné rozhovory se zaměřily na možnosti obnovení mírových vyjednávání s Ruskem, územní otázky i bezpečnostní záruky pro Ukrajinu.

Novinky
 CT

Dánsko vynakládá na zdravotnictví menší výdaje než Britové, přesto je výrazně úspěšnější. V čem tkví rozdíl?

Dánsko a Velká Británie staví své zdravotnické systémy na principu univerzální péče, kde nikdo není odmítnut ani neplatí účty při odchodu z nemocnice. Ačkoliv obě země sdílejí přesvědčení, že přístup k péči by neměl záviset na místě narození či příjmu, dosahují velmi odlišných výsledků. Dánsko vynakládá na jednoho obyvatele v přepočtu více financí než Británie a provozuje rozsáhlý sociální stát. Dánský systém dlouhodobě překonává britský v klíčových ukazatelích, jako jsou střední délka života, kojenecká úmrtnost či pětileté přežití pacientů s rakovinou.

Novinky
Ilustrační foto

"Vraťte se ke zdravému rozumu." OSN schválila novou mapu Země, proti hlasoval jediný stát

Valné shromáždění Organizace spojených národů schválilo rezoluci podporující používání map, které věrně zobrazují skutečnou velikost jednotlivých kontinentů. Iniciativa vedená africkými státy usilovala o odklon od tradičního Mercatorova zobrazení pocházejícího ze šestnáctého století. Tento nezávazný dokument vyzývá k propagaci takzvaného zobrazení Equal Earth, a to včetně jeho zavedení do školní výuky. Schválení návrhu je zastánci považováno za významný krok k nápravě dlouhodobého zkreslování kartografické reality.