Tesla má problém: Nabourala do zdi, kterou považovala za silnici + VIDEO

Tesla model Y
Tesla model Y, foto: Depositphotos
Ondřej Ptáček 26. března 2025 16:08
Sdílej:

Experiment youtubera odhalil slabinu systému Autopilot – Tesla narazila do zdi, protože ji software vyhodnotil jako pokračování silnice. Incident ukazuje limity technologie spoléhající pouze na kamery. O případu informoval web news.com.au.

Experiment odhalil zásadní slabiny systému Autopilot společnosti Tesla. Youtuber a bývalý inženýr NASA Mark Rober provedl test, při kterém vozidlo Tesla Model Y narazilo do zdi namalované hyperrealistickým obrazem silnice. Autopilot si falešnou cestu spletl s pokračováním skutečné komunikace a vůz nezareagoval žádným způsobem na blížící se překážku.

Podle specializovaného média Futurism spočíval experiment v tom, že na konec skutečné silnice byla namalována realistická iluze jejího pokračování. Tesla, jedoucí rychlostí přibližně 64 km/h, s aktivovaným autopilotem neidentifikovala rozdíl a přímo narazila do zdi. „Tohle je zásadní problém. Pokud se systém spoléhá výhradně na kamery, může být v některých situacích zcela bezmocný,“ uvedl Rober ve svém videu.

Video: Můžete oklamat autonomní vůz? | Mark Rober

Tesla vs. LiDAR: Spor o technologie

Pro srovnání podrobil Rober stejnému testu Lexus RX vybavený senzory LiDAR od společnosti Luminar. Výsledek? Vozidlo detekovalo překážku a bezpečně zastavilo. Klíčový rozdíl spočívá v tom, že Tesla používá pouze kamery, zatímco ostatní výrobci kombinují LiDAR, radar a kamery. Šéf Tesly Elon Musk dlouhodobě odmítá LiDAR a označuje ho za „hloupý, drahý a zbytečný“. Přesto jej několik velkých automobilek, včetně Mercedesu, BMW a Volva, implementovalo do svých autonomních systémů.

„LiDAR vysílá laserové impulsy a vytváří trojrozměrnou mapu okolí. To znamená, že detekuje pevné objekty bez ohledu na jejich vizuální vzhled,“ vysvětlil Rober. „Zatímco kamery mohou být oklamány optickými iluzemi nebo špatnými světelnými podmínkami, LiDAR se s takovými problémy nesetkává.“

V dalších testech youtuber ukázal, že Tesla s autopilotem nedokázala za mlhy a deště rozpoznat figurínu ve tvaru dítěte. Lexus s LiDARem ji bez potíží identifikoval a zastavil včas.

Video: Lidar vs. Tesla: závod o plně samořídící auta | The Verge

Autonomní řízení bez záložních systémů? Riziko na silnicích

Test přichází v době, kdy Tesla plánuje do roku 2025 spustit plně autonomní robotaxi službu v Austinu. Mnozí odborníci na bezpečnost ale varují, že absence LiDARu a radaru v systému Autopilot může představovat vážné nebezpečí. Podle zprávy amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) už došlo k několika nehodám způsobeným tím, že Tesly s autopilotem nedokázaly včas rozpoznat překážky.

„Problém je, že strojové vidění stále není dokonalé. Pokud systém spoléhá pouze na kamery, může být oklamán uměleckými triky nebo špatnými podmínkami na silnici,“ upozornil odborník na autonomní systémy Peter Schmidt.

Tesla se nyní musí rozhodnout: zda setrvat u své strategie a nadále sázet výhradně na kamery a pokročilé algoritmy umělé inteligence, nebo přehodnotit svůj přístup a zvážit použití dalších senzorových technologií. Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl směřuje k autonomnější budoucnosti, může být integrace více systémů klíčem k zajištění vyšší bezpečnosti a spolehlivosti.

Témata:
Stalo se
Novinky
Ilustrační fotografie

Vrátí se ceny ropy na úroveň před válkou? Experti nemají dobré zprávy

Prohlášení amerického prezidenta Donalda Trumpa o blížícím se míru s Íránem a brzkém zprovoznění Hormuzského průlivu nechává finanční trhy chladnými. Vzhledem k předchozím nepravdivým zprávám z uplynulých tří měsíců investoři tato slova ignorují a požadují jasné důkazy o reálné dohodě. Přestože byl Írán v přímém střetu vojensky slabší stranou, dokázal námořní cestu efektivně zablokovat pomocí min, rychlých člunů a bezpilotních letounů. Vzhledem k tomu, že průlivem prochází pětina globálních dodávek ropy, stala se z této uzávěry hlavní íránská vyjednávací páka.

Novinky
Kim Čong-un

KLDR mění postoj. Jednat s USA můžeme, jaderných zbraní se ale nevzdáme

Severní Korea dává Spojeným státům opakovaně najevo, že je ochotna obnovit vzájemné rozhovory, ovšem pouze za předpokladu, že Washington upustí od svého tlaku na denuklearizaci. Vůdce Kim Čong-un na únorovém sjezdu vládní strany potvrdil, že jaderný status země, který byl v roce 2023 zakotven do severokorejské ústavy, je naprosto nezvratný. Pokud chtějí USA dosáhnout pokroku v otázce kontroly zbrojení, budou muset severokorejský jaderný program fakticky akceptovat.

Novinky
Francouzské námořnictvo

Britské a francouzské námořnictvo zadrželo sankcionovaný ruský ropný tanker

Britské a francouzské námořnictvo provedlo v Atlantském oceánu společnou operaci, při níž zadrželo sankcionovaný ruský ropný tanker. Podle prohlášení francouzského prezidenta Emmanuela Macrona existuje vážné podezření, že plavidlo plulo pod falešnou vlajkou. Macron na sociální síti X zároveň sdílel videozáznam, který zachycuje příslušníky francouzských námořních sil přímo při nalaďování na palubu lodi.

Novinky
Ilustrační foto

Proč jsou požáry v posledních letech tak ničivé? Experti popsali souvislost s extrémním počasím

Ničivé lesní požáry v roce 2025 zasáhly především bohatší části světa, a to i přes skutečnost, že celková rozloha ploch zasažených plameny na celé planetě klesla. Katastrofální živly si vyžádaly lidské životy, domovy i pracovní místa v Kalifornii, Kanadě, Evropě a Jižní Koreji. Celkově však loni shořelo 335 milionů hektarů půdy, což představuje druhou nejnižší hodnotu od roku 2002. Tento globální pokles nastal zejména kvůli rozšiřování afrických farem, které rozdrobily tamní krajinu a zpomalily šíření velkých požárů v savanách.