Letectví čekají zásadní změny. Přehled novinek pro rok 2026

Ilustrační foto
Ilustrační foto, foto: Pixabay
Klára Marková 27. prosince 2025 15:35
Sdílej:

Letecká doprava se po letech turbulencí připravuje na rok 2026, který by mohl přinést vytouženou stabilitu. Cestující se však musí připravit na to, že létání bude vypadat jinak než doposud. Hlavním trendem se stává takzvaná „premiumizace“, tedy masivní rozšiřování nadstandardních služeb, které dříve byly dostupné jen na vybraných dálkových linkách. Zároveň se mění i samotná letiště a struktura trhu, na kterém probíhá vlna fúzí velkých dopravců.

Investice do prémiových produktů, které aerolinky slibovaly roky, se v roce 2026 konečně projeví v plném měřítku. Američtí dopravci jako American Airlines nebo JetBlue nasazují nové kabiny Flagship Suite a vylepšené sedačky v premium economy na desítky svých letadel, včetně dálkových strojů Boeing 777-300ER. Data Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) potvrzují, že poptávka po prémiovém cestování roste v Severní Americe a Evropě konzistentně rychleji než zájem o ekonomickou třídu.

Změnu strategie potvrzuje i nízkonákladový gigant Southwest Airlines, který v lednu začíná poprvé ve své historii prodávat sedadla s větším prostorem pro nohy. Společnost dokonce zvažuje vybudování vlastní sítě letištních salonků. Tento posun odráží aktuální stav ekonomiky, kdy podle Bank of America výdaje bohatších skupin obyvatel rostou tempem 2,6 %, zatímco u nízkopříjmových skupin je to pouhých 0,6 %.

Koncept „salonek pro všechny“ mění podobu moderních terminálů. Zapomeňte na sterilní chodby s plastovými sedačkami a unifikovanými řetězci. Nová letiště v Seattlu či na newyorském JFK, která se otevírají právě v roce 2026, sázejí na lokální gastronomii, umělecké galerie a různorodé relaxační zóny. Cílem je, aby se cestující cítili pohodlně v celém zabezpečeném prostoru letiště, nejen v uzavřených VIP klubech.

Kromě pohodlí však na cestující čeká i více byrokracie. Evropská unie plánuje ve čtvrtém čtvrtletí spustit systém ETIAS, což pro obyvatele zemí s bezvízovým stykem znamená nutnost registrace a poplatek 20 eur. Podobně Spojené státy zvažují přísnější pravidla pro program ESTA, která by mohla zahrnovat historii sociálních sítí až pět let zpětně, což analytici vnímají jako riziko pro příjezdovou turistiku před nadcházejícím mistrovstvím světa ve fotbale.

Letecká mapa světa projde v roce 2026 zásadní proměnou díky integraci dříve samostatných aerolinek. Skupina Lufthansa plánuje plně integrovat italskou ITA Airways do svého věrnostního programu Miles & More, zatímco Air France-KLM přebírá kontrolu nad skandinávskými SAS. V Asii pak vrcholí spojení Korean Air s Asiana Airlines, což povede k sjednocení letových řádů a zániku značky Asiana v alianci Star Alliance.

Navzdory fúzím se dočkáme i zajímavých nových linek. Alaska Airlines poprvé v historii zamíří do Evropy se spoji ze Seattlu do Říma a Londýna. United Airlines pokračují v expanzi do netradičních destinací a příští léto propojí USA s chorvatským Splitem nebo španělským Santiago de Compostela. Celkově však tempo růstu odvětví mírně zpomalí – IATA očekává nárůst dopravy o 4,9 %, což je méně než letošních 5,2 %.

Důvodem pomalejšího růstu je i geopolitika. Pokračující konflikty na Ukrajině a Blízkém východě dál prodlužují lety mezi Evropou a Asií, což zvyšuje spotřebu paliva a následně i ceny letenek. Rok 2026 tak bude rokem, kdy si za cestování připlatíme, ale výměnou za to dostaneme na palubě i na letištích výrazně vyšší standard služeb.

Témata:
Stalo se
Novinky
NATO

Trumpa názory Američanů nezajímají. Ti si přejí v NATO zůstat

Prezident Donald Trump již podruhé v průběhu roku 2026 hrozí rozbitím Severoatlantické aliance, tentokrát kvůli neochotě evropských spojenců zapojit se do války v Íránu. Tento postoj vyvolává hluboký rozpor mezi Bílým domem a americkou veřejností. Zatímco Trump označuje NATO za „papírového tygra“ a stěžuje si na nedostatek podpory, většina Američanů alianci nadále vnímá jako klíčový pilíř bezpečnosti USA.

Novinky
Ilustrační fotografie.

BBC: V České republice byla dopadena německá pravicová extremistka

V České republice byla dopadena německá pravicová extremistka Marla-Svenja Liebich, která se několik měsíců úspěšně vyhýbala nástupu do vězení. Na základě evropského zatykače ji policisté zadrželi v obci Krásná na východě země, přibližně 100 kilometrů od Prahy. Liebich, dříve známá jako Sven Liebich, má být v nejbližší době vydána do Německa.

Novinky
Singapur

Krize v Singapuru: Jak město závislé na klimatizaci zvládá energetickou krizi?

Singapur, město proslulé svou závislostí na klimatizaci, čelí kvůli energetické krizi vyvolané válkou v Íránu nelehké zkoušce. Tamní vláda nařídila státním zaměstnancům zvýšit teplotu v kancelářích na minimálně 25 °C. Toto opatření přichází v době, kdy ceny energií prudce rostou v důsledku faktického uzavření Hormuzského průlivu, přes který do regionu proudí klíčové dodávky ropy a plynu.

Novinky
Hormuzský průliv

Proč Írán zpoplatnil plavbu Hormuzským průlivem?

V rámci vyjednávání o ukončení války s USA a Izraelem přišel Teherán s kontroverzním požadavkem, který šokoval námořní dopravce i světové trhy. Írán navrhuje, aby mu byla oficiálně přiznána kontrola nad Hormuzským průlivem, za jehož proplutí hodlá vybírat mýtné ve výši až 2 miliony dolarů (přibližně 47 milionů korun) za každou nákladní loď. Tyto prostředky chce země využít na obnovu své infrastruktury, kterou zdevastovalo americké a izraelské bombardování.