Globální ceny ropy sice v posledních dnech zaznamenaly pokles ze svých maxim, ale řidiči u čerpacích stanic by neměli v nejbližší době očekávat výraznou úlevu. Válka v Íránu prakticky uzavřela Hormuzský průliv, kterým protéká přibližně pětina světové produkce ropy, což vyvolalo značnou nejistotu. Přestože ceny ropy klesly poté, co prezident Donald Trump předpověděl brzký konec konfliktu, středeční obchodování přineslo opět mírný nárůst.
I když termínové kontrakty na ropu začnou klesat, neznamená to automaticky okamžitou úsporu pro konečné spotřebitele. Cena za barel surové ropy je totiž pouze jednou z mnoha složek, které tvoří výslednou částku na stojanu čerpací stanice. Američané v každém galonu benzínu platí také za rafinaci, dopravu, marketing a různé druhy daní, což proces zlevňování výrazně brzdí.
Nezávislý analytik Tom Kloza v této souvislosti připomíná staré známé pravidlo, že ceny benzínu vyletí nahoru jako raketa, ale dolů se snášejí pomalu jako pírko. Od začátku válečného konfliktu na konci února vzrostly velkoobchodní ceny pohonných hmot o 23 %. Maloobchodní ceny mezitím stouply o 20 % a dosáhly téměř 22měsíčního maxima, přičemž průměrná cena se ve středu vyšplhala na 3,58 dolaru za galon.
Podle odborníků se navíc předchozí nárůsty velkoobchodních cen ještě plně nepromítly do cen pro řidiče. Odhaduje se, že vrchol maloobchodních cen pravděpodobně nastane spíše v dubnu než v březnu. Výpočet konečné ceny je totiž složitý proces, který začíná transportem ropy do rafinérií, kde se surovina rozkládá na jednotlivé složky, z nichž zhruba polovina tvoří právě benzín.
Hotový benzín se následně skladuje a přepravuje do terminálů pomocí tankerů, člunů nebo potrubí, odkud jej cisterny rozvážejí přímo k čerpacím stanicím. Pokud bychom vycházeli z aktuálních cen, surová ropa tvoří přibližně 2 dolary z ceny galonu benzínu. Při typické velkoobchodní ceně 2,64 dolaru za galon tak zbývá zhruba 64 centů na náklady spojené s rafinací a dalšími procesy.
Důležitou roli hrají také daně, které se například v USA výrazně liší napříč státy. Zatímco na Aljašce činí daň z benzínu asi 9 centů na galon, v Kalifornii dosahuje až 71 centů, přičemž některé státy přidávají i uhlíkovou daň. K tomu je nutné připočítat federální daň ve výši 18,4 centu, která zůstává beze změny již od roku 1993. Průměrná státní daň napříč celými Spojenými státy se pohybuje kolem 33 centů.
Kromě tvrdých dat ovlivňuje ceny na trhu také roční období, protože od března prodejci přecházejí na dražší letní směs benzínu. Tato směs je navržena tak, aby lépe bojovala proti smogu, což samo o sobě může zvýšit cenu o dalších 20 centů. Právě proto bývají ceny v posledních letech nejvyšší v polovině dubna, kdy lidé s příchodem jara začínají více cestovat automobily.
Konečnou cenu nakonec určují majitelé čerpacích stanic na základě svých nákladů a konkurence v okolí. Při prudkém nárůstu velkoobchodních cen se jejich marže často snižují, aby zůstali konkurenceschopní. Vysoké ceny pohonných hmot navíc negativně ovlivňují prodeje v doprovodných prodejnách, protože zákazníci mají méně peněz a horší náladu na další nákupy.
Společenský vizuální narativ o klimatické změně v Evropě se postupně proměňuje. Tradiční snímky usměvavých lidí odpočívajících na plážích nahrazují znepokojivé záběry hořících lesů, vyschlých koryt řek a přímých dopadů extrémních veder. Krize se tak zprostředkovaně přesouvá z vzdálených koutů světa přímo do evropského prostředí, což otevírá otázku účinnosti vizuální komunikace založené na pocitech ohrožení.
Francie a Itálie společně pracují na dodávce protiletadlového systému SAMP/T a příslušných střel Aster pro Ukrajinu. Tento krok má pomoci posílit obranu ukrajinských měst před nadcházející zimou. Současně evropské země, které vlastní nebo vyrábějí systémy Patriot, hledají možnosti, jak Kijovu co nejrychleji poskytnout další tyto baterie. Informace vycházejí z vyjádření zástupců Elysejského paláce.
Okupovaná území na východě a jihu Ukrajiny byla organizací Freedom House již druhým rokem v řadě vyhlášena za vůbec nejméně svobodné místo na světě. V žebříčku potlačování lidských práv a občanských svobod předstihla i Severní Koreu, Jižní Súdán či Pásmo Gazy. Obyvatelé těchto oblastí čelí represivnímu ruskému zákonodárství, nucenému přijímání občanství, sledování a systematickým čistkám. Podle mezinárodních pozorovatelů jde o promyšlenou snahu Moskvy o trvalou změnu demografického a kulturního charakteru regionu.
Evropská úroveň spotřeby kukuřice se ocitla v krizi kvůli vlnám veder a suchu, které zasáhly úrodu ve střední a západní Evropě. Zatímco Evropská unie hledá miliony tun dodatečných dovozů, sousední Ukrajina disponuje potřebnými zásobami, ale naráží na logistické blokády. Rusko totiž svými útoky paralyzovalo ukrajinské černomořské přístavy a zablokovalo nejlevnější přepravní trasu. Z této situace tak neočekávaně profitují především američtí zemědělci, kteří mají k evropskému trhu snazší přístup.
Lídryně francouzské krajní pravice Marine Le Penová vstupuje do nadcházejícího souboje o prezidentský úřad z velmi silné pozice. Současné průzkumy veřejného mínění ji řadí na první místo pro první kolo volby se ziskem přibližně 35 procent hlasů. Její nejbližší soupeř, bývalý premiér Édouard Philippe, za ní výrazně zaostává se ziskem pod 21 procent. Současný prezident Emmanuel Macron se již o třetí mandát v řadě ucházet nemůže, což zásadně mění celkovou dynamiku celého klání.
V řadách americké armády a zpravodajských služeb probíhají neformální debaty o možném snížení počtu personálu i základen na Blízkém východě. Tyto diskuse se zaměřují na úpravu vojenské přítomnosti pro případ, že se administrativě prezidenta Donalda Trumpa podaří ukončit probíhající konflikt s Íránem. Boje totiž odhalily hluboké zranitelnosti americké infrastruktury v regionu, kde se řada objektů stala terčem opakovaných útoků.
Ruský prezident Vladimir Putin podepsal výnos, který umožňuje státu převzít dočasnou správu nad klíčovými infrastrukturními objekty, pokud jejich majitelé nezajistí dostatečnou ochranu před bezpečnostními hrozbami. Nové opatření se zaměřuje především na rizika spojená s útoky bezpilotních letounů, které v posledních měsících stále častěji zasahují průmyslová a energetická zařízení po celé zemi.
Evropská unie čelí závažným dopadům změny klimatu, přičemž letošní léto poznamenané vlnami veder, suchou a rozsáhlými požáry způsobilo rozsáhlé hospodářské škody. Podle odhadů ekonomů pro web Politico tyto extrémy zlikvidují očekávaný mírný růst HDP celé Unie. Evropský komisař pro klimata Wopke Hoekstra v reakci na situaci zdůraznil, že investice do adaptace na klimatické změny již představují nevyhnutelnou nutnost.
Kremelský mluvčí Dmitrij Peskov v úterý odmítl zprávy o chystané nové vlně mobilizace v Rusku a označil je za pouhé novinářské kachny. V rozhovoru pro televizní stanici RTVI vyjádřil přesvědčení, že tyto informace neopodstatněně vyvolávají neklid ve společnosti.
Americký záchranný systém tísňové linky 911 čelí zásadním technologickým problémům, které zpomalují pomoc lidem v ohrožení života. Volající na tísňovou linku stále častěji slýchají dotaz na přesné místo události namísto tradičního dotazu na povahu nouzové situace. Operátoři tísňových linek totiž mnohdy nedokážou automaticky určit přesnou polohu volajícího. Tato časová prodleva při zjišťování lokace může mít pro lidi v krizových situacích fatální následky.
Představitelé Íránu oznámili záměr vyhlásit novou zakázanou zónu v blízkosti Hormuzského průlivu. K tomuto kroku Teherán přistupuje po sérii víkendových vojenských střetů se Spojenými státy americkými. Nové opatření dále zvyšuje nejistotu ohledně možného ukončení několik měsíců trvajícího ozbrojeného konfliktu.
Čína požádala Ukrajinu, aby neútočila na ruské město Vladivostok v době, kdy se v tomto přístavu konalo Východní ekonomické fórum. O diplomatické žádosti informovala japonská agentura Kjódó s odkazem na své zdroje. Peking chtěl tímto krokem zajistit bezpečnost své vysoké delegace, kterou vedl čínský vicepremiér Ting Süe-siang. Ukrajinská strana podle dostupných zpráv webu Kyiv Post žádost přijala a souhlasila s tím, že se během konání akce zdrží jakýchkoli úderů na tuto oblast.