Experti konečně odpověděli na otázku, která zajímá každého řidiče: Jaká barva auta je nejlepší?

Výše příplatků za barvu se výrazně liší v závislosti na značce a modelu. Například u vozu Nissan Qashqai stojí jiný odstín než červený v řadě zemí až tisíce korun navíc. U Audi Q3 vyjdou metalické barvy na nižší desítky tisíc a u BMW X3 dokonce na vyšší desítky. Přitom platí, že čím dražší a luxusnější vůz, tím vyšší jsou i příplatky. Například u vozu Maserati GranTurismo Folgore může příplatek za barvu vyšplhat až na stovky tisíc korun. 

Výběr barvy může ovlivnit i pozdější prodejní cenu vozu. Podle odborníka na financování vozidel Jonathana Sucha drží bílé, černé a stříbrné vozy svou hodnotu lépe, než ty, které mají výraznější a méně obvyklé barvy. Výjimkou může být třeba zářivě žlutý Renault 5, který se v této barvě vyrábí už od 70. let a která se stala symbolem modelu. 

Cena oprav je dalším faktorem, který se odvíjí od barvy vozu. Například metalické a perleťové laky jsou mnohem nákladnější na opravu než základní barvy. Podle expertů stačí malý škrábanec, který se těžko opravuje, a může to vést k nutnosti kompletního přelakování celého dílu. Navíc platí, že tmavé odstíny, jako je černá nebo tmavě modrá, jsou náchylnější k viditelnému poškození, jako jsou škrábance nebo skvrny od vody, a vyžadují častější údržbu.

Také matné laky jsou velmi citlivé na poškození a nelze je snadno vyleštit, takže jakýkoli škrábanec vyžaduje celou karoserii nebo její část přelakovat. Další problémovou barvou je červená, která má tendenci rychleji vyblednout a vyžaduje častější přelakování. V případě, že se rozhodnete pro jakoukoliv úpravu barvy po koupi vozu, musíte o tom informovat svou pojišťovnu, jinak by se mohlo jednat o pojistný podvod.